Innerhalb des vom BMVI in der F?rderlinie ?Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ gef?rderten Projekts ?Digitaler Zwilling Mobilit?t und Umwelt“ der Landeshauptstadt Stuttgart wird durch die HFT Stuttgart die wissenschaftliche Begleitung des Projekts durchgeführt (AP 410 des Hauptprojekts).

Mithilfe der F?rderma?nahme ?Digitaler Zwilling Mobilit?t und Umwelt“ wird die bereits bestehende Informationsgrundlage in der Stadt Stuttgart weiter verbessert und auf ein neues Niveau gehoben. Der Digitale Zwilling fokussiert auf die Vernetzung der bestehenden Systeme und Datenbest?nde, auf die Schlie?ung von Datenlücken und auf die anforderungsgerechte Bereitstellung von Daten und Diensten. Damit entsteht eine verbesserte Grundlage für die Steuerung und Optimierung der st?dtischen Verkehrs‐ und Umweltsysteme. Mit diesem dynamischen Abbild der Realit?t k?nnen auch Ver?nderungen oder Ma?nahmen vorab getestet und simuliert werden.

Als zentrale Herausforderung sind im Projekt die Komplexit?t der Modellbildung und –entwicklung, das Wachstum und die Weiterentwicklung des Digitalen Zwillings, technologische Entwicklungen und ver?nderte Rahmenbedingungen zu erwarten. Diese werden im AP 410 adressiert, indem L?sungen und Standards für die unterschiedlichsten Probleme von der Forschungsgruppe und der Stadt Stuttgart erarbeitet werden.

Die systematische Begleitung der technischen Entwicklungen?vom Projekt ?Digitaler Zwilling Mobilit?t und Umwelt? erfolgt durch eine kontinuierliche Validierung des Gesamtsystems. Hierzu werden die fachlichen, technologischen, formalen und gesellschaftlichen Entwicklungen verfolgt und im Sinne eines kontinuierlichen Verbesserungsprozesses (PDCA-Zyklus) durch Rückkopplung der Bedarfe, Chancen und Risiken eingebracht. Diese wissenschaftliche Begleitung der Stadt Stuttgart beinhaltet Reflexion der bisherigen Projektergebnisse und Durchführungen von Studien zu aktuellen Entwicklungen im Kontext urbaner digitaler Zwilling und Mobilit?t, z.B. zu Entwicklungen in der Standardisierung wie DIN, Modell-Integration Geb?udemodell und Stra?enraum oder Integration von CityGML und OpenDrive.

Etablierung von Prozessen zur kontinuierlichen Weiterentwicklung und Verbesserung des Digitalen Zwillings Mobilit?t und Umwelt.

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